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升降平臺(tái)的內(nèi)壁需要進(jìn)行酸洗磷酸鹽清洗，除銹或噴丸銹蝕。乳化液或水乙二醇介質(zhì)的油罐不涂漆，磷化或噴丸硬化后直接涂防銹油。油罐壁面應(yīng)涂上油基涂料，如鋅粉，氯乙烯涂料，或確實(shí)通過其他耐油涂料的成功試驗(yàn)，預(yù)處理后鍍鋅。
升降平臺(tái)油箱前后焊接注意事項(xiàng)油箱焊接前，平板邊緣要加工出槽。如果是這樣，挖掘后可以使用氣動(dòng)工具，如焊接，然后焊接另一層。在焊接之前，必須除去板焊區(qū)和周圍的氧化層并生銹。
升降平臺(tái)焊接時(shí)，鋼板應(yīng)留下適量的裂紋。如果是分層焊接，焊接一層，則必須刷網(wǎng)刷鋼絲刷，檢查，無渣，氣孔，咬邊等。
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