升降平臺(tái)的升降機(jī)構(gòu)的工作特點(diǎn)

升降平臺(tái)的升降機(jī)構(gòu)是由曲柄連桿機(jī)構(gòu)傳動(dòng)，機(jī)前機(jī)后兩片升降平臺(tái)由拉桿保證其同步運(yùn)動(dòng)，由于曲柄連桿機(jī)構(gòu)位于地坑中，工作環(huán)境惡劣，因此是維護(hù)的重點(diǎn)。

1.平衡配重砣分析。升降平臺(tái)臺(tái)面是利用配重砣來(lái)平衡的，配重砣是裝在與臺(tái)面支承桿相連的平衡粱上。它帶動(dòng)支承桿使其傲近似垂直的運(yùn)動(dòng)，在平衡升降平臺(tái)時(shí)，應(yīng)保證臺(tái)面在擺動(dòng)到中間位置時(shí)．配重與升降平臺(tái)臺(tái)面和臺(tái)面上的鋼坯完全平衡。升降機(jī)在低于中問(wèn)位置時(shí)處于過(guò)平衡狀態(tài)，高于中問(wèn)位置時(shí)處于欠平衡狀態(tài)，這種平衡方法有利于電機(jī)的工作；當(dāng)處于過(guò)平衡時(shí)，升降機(jī)構(gòu)多余的力矩可以幫助電機(jī)啟動(dòng)，當(dāng)處于欠平衡狀態(tài)時(shí)，臺(tái)面和錒坯重力產(chǎn)生的力矩可以幫助電機(jī)制動(dòng)。

2.曲柄連桿機(jī)構(gòu)。曲柄連桿機(jī)構(gòu)是由曲軸、連桿、主動(dòng)側(cè)搖桿、從動(dòng)側(cè)搖桿、拉桿組成。電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速機(jī)把轉(zhuǎn)矩傳遞給曲軸，連桿通過(guò)叉頭瓦座與曲柄相連，最終帶動(dòng)搖桿運(yùn)動(dòng)。

升降平臺(tái)工作頻繁，沖擊負(fù)荷大，升降機(jī)構(gòu)中各部位的連接螺栓易松脫、斷裂，這些螺絲多受交變載荷。在拉、壓等力的作用下易疲勞失效。因此對(duì)這些螺絲要定期緊固、更換，特別是連桿叉頭瓦座螺絲。